I.НнеобходимостьIумныйPгорячеэлектрическийIосмотр
Система проверки фотоэлектрических дронов использует технологию аэрофотосъемки с дронов высокой четкости и алгоритмы искусственного интеллекта для комплексной проверки электростанций за короткий период времени, осуществляя выявление дефектов фотоэлектрических панелей, мониторинг чистоты и другие функции. По сравнению с традиционной ручной проверкой проверка с помощью дронов имеет множество преимуществ, таких как высокая эффективность, низкая стоимость и хорошая безопасность.
При практическом применении беспилотная фотоэлектрическая система контроля получает большой объем данных с помощью технологии дистанционного зондирования и анализирует данные с использованием алгоритмов искусственного интеллекта, быстро выявляя дефекты на фотоэлектрических панелях, такие как горячие точки, пятна, трещины и т. д., и обеспечивая научный и точный отчет о проверке, который является основой для принятия решений для эксплуатационного и технического персонала.
Кроме того, беспилотная система фотоэлектрического контроля также способна обеспечить нормальную работу фотоэлектрических панелей путем мониторинга в режиме реального времени чистоты фотоэлектрических панелей, своевременного обнаружения и очистки скопившейся золы, мульчи и других объектов. Эта интеллектуальная программа проверки значительно повышает эффективность управления и преимущества фотоэлектрических электростанций в производстве электроэнергии.
II. РазвертываниеPпрограммаCкомпозиция
Программа использует летную платформу БПЛА и специальное машинное гнездо с периферийным вычислительным терминалом для ежедневного патрулирования фотоэлектрических электростанций, а система проверки дронов, развернутая на сервере централизованного центра управления, может завершить построение всего набора программ.
III. РазвертываниеPпрограммаCкомпоненты
1)КомпонентHot Sгоршок
Горячие точки, вызванные производством элементов: дефекты кремниевого материала; неполное удаление кромки и короткое замыкание кромки при изготовлении ячейки; плохое спекание, чрезмерное последовательное сопротивление; чрезмерное спекание, прожог PN перехода, короткое замыкание.
2)НольCтекущийFошибка
Струна в целом не создает проблем с электричеством или других проблем с аккумуляторными элементами, компонентами, в веревке могут отсутствовать детали. Непосредственной причиной образования таких сбоев является пониженный ток фотоэлектрического модуля, вызванный общим нагревом панели, первопричиной таких сбоев является короткое замыкание линий, вызванное перегоранием страховки, ослабление линии, что приводит к разорванная цепь.
3)ДиодFболезнь
Образование горячих точек из-за ненормальной работы комплектующих. В отличие от двух вышеупомянутых неисправностей, этот отказ в основном связан с самим фотоэлектрическим модулем, это может быть отказ внутренней панели фотоэлектрического модуля, отказ диода или отказ, вызванный состоянием байпаса; кроме того, к такой ситуации приведет и сварной шов распределительной коробки.
4)СтруктурныйCкоррозия иOтамFпревышения
5)ДругойFпревышения
Наблюдение за стихийными бедствиями, техногенными повреждениями, загрязнениями на поверхности фотоэлектрических модулей, такими как пыль, птичий помет и другие неисправности, с большой высоты, и их можно быстро сфотографировать для идентификации для дальнейшей диагностики.
IV. ИнспекцияPпроцесс
1. ПроверкаPЛаннинг:спланируйте маршрут проверки БПЛА, чтобы обеспечить охват зоны задач и избежать повторных проверок.
2. АвтономныйTаке-Oфф:БПЛА самостоятельно взлетает по заданному маршруту и координатам и переходит в режим проверки.
3. Высоко-DопределениеSулюлюканье:Оснащенный дроном с тепловизионной инфракрасной камерой высокого разрешения, дрон осуществляет круговую съемку фотоэлектрических панелей в высоком разрешении, чтобы гарантировать, что будет зафиксирована каждая малейшая аномалия.
4. ИнтеллектуальныйAанализ:с помощью развернутой серверной платформы в режиме реального времени анализируются отснятые изображения и быстро выявляются неисправности фотоэлектрических панелей.
5. Обратная связь по данным:Данные, полученные в результате проверки, передаются обратно в командный центр в режиме реального времени, предоставляя подробную информацию для последующей эксплуатации и технического обслуживания.
Время публикации: 08 декабря 2023 г.