1. Емкость (единица измерения: Ач)
Это параметр, который всех волнует больше всего. Емкость аккумулятора является одним из важных показателей производительности аккумулятора, который указывает на то, что при определенных условиях (скорость разряда, температура, завершающее напряжение и т. д.) аккумулятор разряжает определенное количество электроэнергии (доступен тест разряда JS-150D). , то есть емкость аккумулятора, обычно в амперах – часах как единица (аббревиатура, выражаемая в Ач, 1А-ч = 3600С). Например, если батарея емкостью 48 В 200 Ач, это означает, что она может хранить 48 В*200 Ач = 9,6 кВтч, т. е. 9,6 киловатт электроэнергии. Емкость аккумулятора делится на фактическую, теоретическую и номинальную емкость в зависимости от различных условий.
Фактическая мощностьотносится к количеству электричества, которое батарея может отдать при определенном режиме разряда (определенный уровень седиментации, определенная плотность тока и определенное завершающее напряжение). Фактическая емкость, как правило, не равна номинальной емкости, которая напрямую связана с температурой, влажностью, скоростью зарядки и разрядки. Как правило, фактическая мощность меньше номинальной, а иногда даже намного меньше номинальной.
Теоретическая мощностьотносится к количеству электричества, отдаваемому всеми активными веществами, участвующими в реакции батареи. То есть емкость в самом идеальном состоянии.
Номинальная мощностьсоответствует паспортной табличке, указанной на двигателе, или электроприборы в номинальных условиях эксплуатации могут продолжать работать в течение длительного времени. Обычно относится к полной мощности трансформаторов, активной мощности двигателей и полной или реактивной мощности фазорегулирующего оборудования в ВА, кВА, МВА. При применении геометрия полюсной пластины, напряжение нагрузки, температура и скорость разряда оказывают влияние на емкость аккумулятора. Например, зимой на севере, если сотовый телефон используется вне помещения, емкость аккумулятора быстро падает.
2. Плотность энергии (единицы измерения: Втч/кг или Втч/л)
Плотность энергии, плотность энергии батареи, для данного электрохимического устройства хранения энергии, отношение энергии, которую можно зарядить, к массе или объему носителя информации. Первое называется «массовой плотностью энергии», второе — «объемной плотностью энергии», единицы измерения — соответственно ватт-час/кг-ч/кг, ватт-час/литр-ч/л. Мощность здесь — это вышеупомянутая емкость (Ач) и рабочее напряжение (В) интеграла. Когда дело доходит до приложений, показатель плотности энергии более поучителен, чем емкость.
На основе современной технологии литий-ионных аккумуляторов уровень плотности энергии может быть достигнут на уровне около 100–200 Втч/кг, что по-прежнему относительно низко и во многих случаях становится узким местом для применения литий-ионных аккумуляторов. Эта проблема также возникает в области электромобилей: объем и вес подлежат строгим ограничениям, плотность энергии аккумулятора определяет максимальный запас хода электромобилей, поэтому «беспокойство о пробеге» — это уникальный термин. Если запас хода электромобиля достигнет 500 километров (сравнимо с запасом хода у обычного транспортного средства), плотность энергии мономера батареи должна составлять 300 Втч/кг или более.
Увеличение плотности энергии литий-ионных батарей — это медленный процесс, намного более медленный, чем закон Мура в отрасли интегральных схем, что создает разницу между улучшением производительности электронных продуктов и улучшением плотности энергии батарей, которая со временем продолжает увеличиваться. .
Время публикации: 10 ноября 2023 г.