Часто ли во время использования дронов пренебрегают работами по техническому обслуживанию после использования? Правильный подход к техническому обслуживанию может значительно продлить срок службы дрона.
Здесь мы делим дрон и его обслуживание на несколько сегментов.
1. Техническое обслуживание планера
2. Обслуживание системы авионики
3. Обслуживание системы опрыскивания.
4. Обслуживание системы разбрасывания
5. Обслуживание аккумулятора
6. Обслуживание зарядного устройства и другого оборудования.
7. Обслуживание генератора
Ввиду большого количества контента, весь контент будет выпущен в три раза. Это первая часть, включающая техническое обслуживание планера и системы авионики.
Техническое обслуживание планера
(1) используйте влажную тряпку, чтобы протереть внешнюю поверхность других модулей, таких как передняя и задняя часть корпуса самолета, основной профиль, рычаги, складные детали, подставка и детали подставки с ЧПУ, ESC, двигатель, пропеллер и т. д., начисто.
(2) внимательно проверьте крепежные винты основного профиля, складных деталей, деталей подставки с ЧПУ и т. д. один за другим, затяните ослабленные винты и немедленно замените винты на скользкие.
(3) проверьте двигатель, ESC и крепежные винты лопастей, затяните ослабленные винты и замените скользящие винты.
(4) проверьте угол двигателя, используйте угловой измеритель для регулировки угла двигателя.
(5) при эксплуатации самолетов площадью более 10 000 акров проверьте, нет ли трещин на фиксированном рычаге двигателя, лопастном зажиме и не деформирован ли вал двигателя.
(6) лопасть лопасти сломана, своевременная замена, прокладка зажима лопасти изнашивается, своевременная замена.
Обслуживание системы авионики
(1) остатки и пятна внутри разъема жгута основного управления, дополнительной платы, радара, FPV, ESC и других модулей с помощью спиртовой ваты, чтобы протереть их, высушить, а затем вставить.
(2) проверьте, не поврежден ли жгут проводов электрического парового модуля, обратите внимание на RTK, жгут проводов приемника дистанционного управления не должен быть поврежден.
(3) медный интерфейс аккумуляторной батареи на дополнительной плате протирайте спиртовой ватой один за другим, чтобы удалить медную ржавчину и черные следы обжига, такие как явно сгоревшая медь, плавление или раздвоение, своевременная замена; очистите и высушите после нанесения тонкого слоя проводящей пасты.
(4) проверьте, ослаблены ли вспомогательная плата и основные контрольные винты, затяните ослабленные винты, замените винты контактной проволоки.
(5) проверьте, что кронштейн аккумулятора, шкив кронштейна, силиконовая прокладка повреждены или отсутствуют, и их необходимо своевременно заменить.
Время публикации: 10 января 2023 г.