Как обеспечить стабильную эксплуатацию дрона зимой или в холодную погоду? И какие есть советы по эксплуатации дрона зимой?
Прежде всего, при зимних полетах обычно возникают следующие четыре проблемы:
1) Снижение активности батареи и сокращение времени полета;
2) Снижение ощущения контроля у летчиков;
3) Электроника управления полетом работает ненормально;
4) Пластиковые детали, входящие в состав рамы, становятся хрупкими и менее прочными.
Далее будет подробно объяснено:
1. Снижение активности батареи и сокращение времени полета
- Низкая температура значительно снизит производительность разряда аккумулятора, в этом случае необходимо увеличить напряжение сигнализации и немедленно включить звуковой сигнал.
- Аккумулятор необходимо подвергнуть изоляционной обработке, чтобы обеспечить нахождение аккумулятора в теплой среде перед взлетом, а также необходимо быстро установить аккумулятор во время взлета.
- Чтобы обеспечить безопасный полет при низких температурах, постарайтесь сократить время полета до половины от нормального температурного режима.
Часто задаваемые вопросы:
1) Температура использования батареи?
Рекомендуемая рабочая температура выше 20°C и ниже 40°C. В крайних случаях необходимо обеспечить использование аккумулятора при температуре выше 5°C, в противном случае срок службы аккумулятора сократится, а также возникнет большой риск для безопасности.
2) Как согреться?
-В отапливаемом помещении температура батареи может достигать комнатной температуры (5°C-20°C)
- Без нагрева дождитесь, пока температура аккумулятора поднимется выше 5 градусов (во избежание поломки не устанавливайте пропеллеры в помещении)
-Включите кондиционер в автомобиле, чтобы поднять температуру аккумулятора более чем на 5 °C, лучше всего на 20 °C.
3) Другие вопросы, требующие внимания?
- Температура батареи должна быть выше 5°C, прежде чем двигатель будет разблокирован, лучше всего 20°C. Температура батареи достигает стандарта, нужно немедленно лететь, нельзя простаивать.
-Самый большой риск безопасности зимних полетов — это сам летчик. Рискованный полет, полет с низким зарядом батареи очень опасны. Перед каждым взлетом убедитесь, что батарея полностью заряжена.
4) Будет ли время полета зимой короче, чем в другие времена года?
Примерно 40% времени будет сокращено. Поэтому рекомендуется возвращаться на посадку, когда уровень заряда батареи составляет 60%. Чем больше у вас осталось энергии, тем безопаснее.
5) Как хранить аккумулятор зимой?
Изолированное, сухое складское помещение.
6) Существуют ли какие-либо меры предосторожности при зарядке зимой?
Зимняя среда для зарядки при температуре около 20°C. Не заряжайте аккумулятор в условиях низких температур.
2. Снижение ощущения контроля для летчиков
Используйте специальные перчатки, чтобы уменьшить воздействие низких температур на подвижность пальцев.
3. Электроника управления полетом работает ненормально
Управление полетом — это ядро управления дроном, перед взлетом при низких температурах дрон необходимо предварительно прогреть, что можно назвать методом предварительного прогрева аккумулятора.
4. Пластиковые детали, входящие в состав рамы, становятся хрупкими и менее прочными.
Пластиковые детали станут хрупкими из-за низкой температуры и не смогут выполнять маневренные полеты в условиях низких температур.
Приземление должно быть плавным, чтобы смягчить удар.
Краткое содержание:
-Перед взлетом:Разогреть до температуры выше 5°C, лучше всего 20°C.
-В полете:Не используйте резкие маневры, контролируйте время полета, убедитесь, что уровень заряда аккумулятора составляет 100% перед взлетом и 50% при посадке.
-После приземления:осушайте и обслуживайте дрон, храните его в сухом и изолированном помещении и не заряжайте его при низких температурах.
Время публикации: 21 февр. 2023 г.